丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争：以开放姿态相互学习******
【跨国企业在中国】
编者按：
走进在华跨国企业，听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。
中新网12月15日电题：丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争：以开放姿态相互学习
中新财经 葛成
“目前汽车行业正在经历百年一遇的大变革，电动化、智能化也在迅猛发展。我们将以更加开放的姿态，相互学习，力求能为消费者提供更多的选择。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。
董长征表示，中国拥有全球竞争最激烈、发展最快速的汽车市场。未来，丰田会在电动化、智能化方面继续发力，与合作伙伴一起，为消费者提供满意的产品。
丰田实现了与中国市场的共同成长
作为日本最大的汽车公司，丰田创立于1933年，早期以制造纺织机械为主，随后快速增加制造汽车业务。
在公司创立的三十多年后，丰田首次进入中国市场。据董长征介绍，丰田在中国的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车，以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志的汽车。
在中国开放的过程中，丰田在华发展进入快车道。2003年，丰田与一汽成立合资公司，并于2004年与广汽成立合资公司。经过近20年的发展，两家公司都在中国市场取得了出众的业绩。
董长征说，借助合作，丰田实现了与中国市场的共同成长。2021年，丰田在华新车销量总计194.4万辆，在全球占比约18%。2022年，丰田在世界500强中排名第13，在全球汽车制造商中位居第2。
面对造车新势力竞争，以更加开放姿态相互学习
目前，汽车行业正在经历百年一遇的大变革。在电动化、智能化的浪潮下，汽车不再以传统的工业产品的形态出现，逐渐融入了互联网、科技等新元素。
董长征表示，丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作。2015年，丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV的现地研发；2019年，丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司，加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展。
董长征称，面对造车新势力的迅速发展，丰田将以更加开放的姿态，相互学习，力求能为消费者提供更多的选择。
“比如在电池方面，我们与宁德时代、比亚迪合作，共同开发更具吸引力的电动车产品，推进电动车的普及；在自动驾驶方面，我们加入了百度‘阿波罗计划’，同小马智行、Momenta合作，发挥各自优势，不断完善、发展自动驾驶技术，期待早日实用化。”
在华两家合作伙伴非竞争关系，而是相互补充
随着中国汽车市场逐步成熟，各细分市场不同品牌车型越来越多，不同级别车型间的空隙越来越小。
丰田在与一汽、广汽两家伙伴合作的过程中，难以避免地出现了产品同质化的现象。例如在紧凑级轿车这一级别中，就分别有卡罗拉、雷凌两款轴距相同，大小相似的产品出现。
在谈到与两家合作伙伴的关系时，董长征表示，丰田一直都致力于制造更好的汽车，满足消费者的不同需求。我们同中国合作伙伴一起，根据消费者的需求，提供相应的产品。二者并非竞争关系，而是相互补充的。
“当前，面对全球范围的芯片不足、原材料涨价等情况，丰田会全力克服困难。未来，丰田将继续以开放合作的姿态与中国伙伴一起，为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。”董长征说。(完)
12年，有它在，底气在！****** 2011年1月11日 歼-20战机首飞成功 今天 歼-20首飞12周年 12个难忘瞬间 见证“威龙”长空砺剑 ↓↓↓ 2011年1月11日 歼-20一飞冲天 中国航空工业开启“20”时代 从那天起 歼-20的每次出现 都带给我们太多的惊喜和震撼 2016年11月 在第11届中国航展上 两架歼-20战机编队亮相 给观众留下深刻印象 2018年2月 空军发布消息 歼-20开始列装空军作战部队 向全面形成作战能力迈出重要一步 2019年10月1日 歼-20以五机编队亮相 新中国成立70周年阅兵式 2021年7月1日 在庆祝中国共产党成立100周年大会上 15架歼-20战机组成编队 飞过天安门上空 同年第13届中国航展上 换装国产发动机后的歼-20 首次对外公开展示
2022年8月 砺兵台海中 歼-20亮剑台岛周边 海空域实战化联合演训 2022年11月 第14届中国航展 歼-20中降珠海 展示了人民空军对装备的高度自信 参加此次航展的歼-20 全部换装“中国心” …… 从研发、试训 到列装作战部队 实战实训，形成战斗力 歼-20 见证了中国航空工业 和空军装备的飞速发展
“东西南北中，奋飞歼-20” 如今 中国第五代战机 歼-20 列装越来越多、飞得越来越远 振翅东海、南海和台海的壮美航迹 画出了一个强国强军的同心圆 歼-20总师杨伟说 “装备需要不断升级发展 歼-20也会有1.0、2.0、3.0……” “威龙”到底有多帅？ 震撼大图一起感受 ↓↓↓
有它在，底气在！ “威龙”航迹必将更远、更辽阔！ 盈彩网app地图 |
